Nissan GTR использует систему привода ATTESA E-TS, но она не всегда эффективно распределяет крутящий момент для максимального сцепления и ускорения.
Блок GTR AWD TCS переносит трековые технологии на улицы! Разработанный Kotouč Gearboxes с опытом в профессиональных коробках и электронных контроллерах дифференциала, он устанавливает новый стандарт.
Поставляется с картами для гонок в дождь, снег и сухую погоду. Пользователи могут изменять оригинальные карты и делать неограниченные улучшения.
ПОЛНЫЕ ВОЗМОЖНОСТИ КАРТИРОВАНИЯ
- Датчик положения дросселя
- Скорость колеса
- Датчик ABS
- Датчик перегрузки
- Программа запуска
- Давление тормозов
- Угол поворота руля
- Проскальзывание передней оси
- Проскальзывание задней оси
- Сохранение индивидуальных карт
- Переключение между картами на панели