Universal

Гидравлический блок переключения лопастей

Скорость переключения 28 миллисекунд

Kit включает

  • Гидравлический корпус
  • Бак из углеродного волокна
  • 4-х ходовая соленоидная вентиляция
  • Электрический двигатель
  • Пульт управления
  • Уровень масла
  • Держатель из нержавеющей стали
связаться с нами

28 milliseconds

14 lbs / 6.5

100 bar

Наши преимущества

Разработанный из самых передовых компонентов и первоклассной инженерии, гидравлический блок переключения передач является самым быстрым подрулевым переключателем на планете.

В сочетании с секвентальной коробкой передач Kotouc Gearboxes или универсально с любой секвентальной коробкой передач вы можете создавать переключения передач без сцепления, близкие к скоростям Формулы-1!

Установка гидравлического блока переключения позволяет адаптировать подрулевые/кнопочные/кольцевые переключения к секвентальной коробке передач.

В устройстве используются те же соленоиды, которые можно найти на автомобилях F1 с самым коротким временем работы 28 миллисекунд.

Коробки передач Kotouc уже поставляют ряд секвентальных коробок передач с внутренними поршнями переключения, которые будут без проблем работать с гидравлическим блоком переключения.

Для универсального применения может поставляться поршень сдвига.

Щелчок лепестка вверх или вниз отправляет электронное сообщение на SHIFTBOX для управления различными клапанами в системе для включения следующей передачи.

Гидравлический блок переключения передач — это настоящая профессиональная модернизация подрулевого переключателя.

Системы сжатого воздуха не могут обеспечить точность, необходимую для переключения передач, и являются тяжелыми и громоздкими по сравнению с этим комплектом.

Фотогалерея

Загрузки и ссылки

comparison 0

There is alot of information available on various systems for paddle shifting with the 3 major types being Hydraulic, Pneumatic and Electric. Although each has its pros and cons, we have simplified the main parameters in a table summary for you.

\r\n

When dealing with the high end of motorsport, speed and efficiency is critical to saving every critical millisecond. That is why hydraulics are the preferred option of the top teams worldwide.

\r\n

Hydraulics can smoothly push / pull / lift and move loads because the hydraulic oil is not compressible, whereas air can become jerky and spongy as the air pressure fluctuates with cylinder movement or load changes, as it is compressible. In general a much larger pneumatic cylinder is needed to obtain the same force that a hydraulic piston can produce. The same is said for an electic actuators. To have the same speed and force, the actuator becomes extremely heavy. 

\r\n

Since compressed oil transfers far more energy than compressed air, nothing packs as much pound for-pound punch as hydraulic. That means hydraulics cans be a smaller, lighter tool design and deliver more power than even the biggest pneumatic alternatives!

Parameters Kotouc Gearboxes hydraulic pneumatic electric
Speed ⭐⭐⭐⭐⭐ ✅ ⭐⭐ ⭐⭐
Efficiency ⭐⭐⭐⭐⭐ ✅ ⭐ ⭐⭐⭐⭐
Size ⭐⭐⭐⭐⭐ ✅ ⭐⭐ ⭐⭐⭐⭐⭐
Weight ⭐⭐⭐⭐ ✅ ⭐⭐⭐⭐ ⭐
Engineering ⭐⭐⭐⭐⭐ ✅ ⭐⭐⭐ ⭐⭐
Cleanliness ⭐ ⭐⭐⭐⭐ ⭐⭐⭐⭐⭐
Noise Level ⭐⭐⭐ ⭐ ⭐⭐⭐⭐⭐
Accuracy ⭐⭐⭐⭐⭐ ✅ ⭐⭐⭐ ⭐⭐⭐
Pricing ⭐⭐⭐ ⭐⭐⭐⭐ ⭐⭐⭐⭐
Maintenance ⭐⭐⭐⭐ ✅ ⭐⭐⭐ ⭐⭐
Force Multiplication ⭐⭐⭐⭐⭐ ✅ ⭐⭐ ⭐
RECOMMENDED ✅ ⛔ ⛔